SRAM contre Shimano
Les fabricants de composants pour vélos Shimano et SRAM proposent tous deux une gamme de produits allant des composants d'entrée de gamme aux composants de compétition haut de gamme. SRAM est basée à Chicago et se concentre sur la fabrication de vélos et de pièces de vélos haut de gamme uniquement. Shimano, une entreprise japonaise, étend sa gamme de produits aux équipements de pêche sportive et d'aviron, bien que la plus grande partie de leurs revenus proviennent des composants de bicyclettes. Shimano est le leader mondial des composants de vélo avec une part de 50% du marché mondial.
Tableau de comparaison
SRAM | Shimano | |
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introduction | SRAM Corporation est un fabricant privé de composants de vélo basé à Chicago, aux États-Unis. SRAM est un acronyme comprenant les noms de ses fondateurs, Scott, Ray et Sam. | Shimano, Inc. est une multinationale japonaise fabriquant des composants de vélo, des articles de pêche et des équipements d'aviron. Elle a produit des fournitures de golf jusqu'en 2005 et des équipements de snowboard jusqu'en 2008. |
Type | Privé | Publique |
Site Internet | //www.sram.com | //www.shimano.com |
Industrie | Composants de vélo | Composants de vélo et équipement d'extérieur |
Marchés | Composants de vélo de route et tout-terrain haut de gamme à bas de gamme. | Composants de vélo de route et tout-terrain haut de gamme à bas de gamme. |
Hiérarchie des composants | X-3 (entrée de gamme) jusqu'à XX1 (pro). | SIS (entrée de gamme) jusqu'à XTR (pro). |
Produits de cyclisme | Entraînement. | Transmission, roue, pédale, composants de frein. |
Innovations | Changement de poignée, changement de pression double | Changement d'index, pédale automatique, changement de vitesse électrique |
Autres produits | Aucun | Articles de pêche, équipement de snowboard |
Fondé | 1987 | 1921; Premier groupe en 1973 |
Personnes clés | Fondateurs Scott, Ray (Stanley R. Day Jr., PDG) et Sam | Yozo Shimano (président), Yoshizo Shimano (président) |
Quartier général | Chicago, Illinois, États-Unis | Sakai, Osaka, Japon |
Recettes (2010) | 500 millions de dollars. | 2, 1 milliards de dollars (75% des composants de vélo). |
Gamme de produits
Les ensembles de vélo de montagne SRAM actuels vont des produits d'entrée de gamme X.5, jusqu'aux X.7, X.9, X0, X01, aux gammes XX et XX1 pro. Les ensembles de groupes de vélos de route, dans l'ordre croissant sont: Apex, Rival, Force et Red.
La gamme de VTT Shimano va des produits SIS d'entrée de gamme aux composants Tourney, Altus, Acera, Alivio, Deore, SLX, Deore XT, Zee, Saint et enfin XTR pro. La hiérarchie des vélos de route va de Shimano 2300 à Sora, Tiagra, Shimano 105, Ultegra et jusqu'à Dura-Ace.
Différences entre les composants clés
Le consensus parmi les passionnés est que les produits Shimano et SRAM qui coûtent un prix similaire fonctionnent aussi bien, et cela revient vraiment à la préférence d'un individu pour l'ergonomie et la fonctionnalité de l'un ou l'autre système. Il existe cependant quelques points de différenciation notables:
- Le rapport d'activation du décalage (entre le levier de vitesses et l'indexeur) est différent: Shimano se déplace à 2: 1, tandis que SRAM se déplace à un rapport de 1: 1. Le rapport 1: 1 signifie que le câble se déplace plus loin pour chaque quart de travail, ce qui peut rendre la configuration moins sensible à la boue ou à d'autres influences.
- Manettes: les manettes SRAM haut de gamme utilisent un changement à double pression, qui utilise un levier pour passer à la fois vers le haut et vers le bas. Shimano utilise le système traditionnel à deux leviers, que certains pilotes préfèrent.
Cette vidéo compare les manettes de déclenchement de Shimano aux manettes de déclenchement de SRAM et aux manettes de style twist gripshift.
Innovations
Le changement de grip (ou twist shifting) était le produit révolutionnaire de SRAM dans l'industrie qui a permis à la startup de commencer à rivaliser avec des géants comme Shimano. Bien que les premières versions aient eu tendance à mal fonctionner dans des conditions boueuses, le monde du vélo a adopté la disponibilité d'un nouveau produit, et SRAM a connu un succès retentissant en quelques années.
SRAM est depuis devenu le principal concurrent de Shimano dans les composants de vélo, mais c'est le levier de vitesses qui a lancé l'entreprise. En 1984, Shimano a introduit le premier système de changement de vitesse à index avec des arrêts discrets entre les engrenages, qui a remplacé la chasse aux engrenages du changement de vitesse continu. Presque tous les vélos modernes sont désormais fabriqués avec changement d'index. En 1990, Shimano a offert le premier système de pédales automatiques avec crampons encastrés dans la semelle des chaussures, ce qui permettait aux chaussures d'être utilisées pour la marche. En 2009, Shimano a lancé le premier système de changement de vitesse électronique disponible dans le commerce, qui se déplace plus rapidement que les systèmes à câble et peut s'auto-calibrer.
Garantie et service client
Shimano offre une garantie de deux ans sur la qualité des matériaux et de fabrication sur la plupart des produits, et une garantie de trois ans sur les gammes de composants Dura-Ace et XTR. Les réclamations au titre de la garantie peuvent être adressées directement à Shimano ou via un revendeur. Le délai d'exécution de la demande de garantie est en moyenne de 3 à 5 jours. Shimano peut être contacté directement par téléphone pour toute demande de service client, mais n'accepte pas les e-mails. Comme Shimano est une grande entreprise, leur service client est souvent efficace, quoique quelque peu impersonnel.
SRAM offre une garantie de deux ans sur les matériaux et la fabrication sur tous les produits. SRAM diffère de Shimano en ce qu'elle ne traite pas directement avec les clients finaux. Tous les problèmes de garantie et de service client SRAM doivent être traités par un magasin de vélos. Cet arrangement frustre les clients qui n'ont pas accès à un bon magasin de vélos local, mais la plupart des gens préfèrent passer par leur magasin local. Cela signifie que les magasins individuels déterminent vraiment le niveau de service client disponible - par exemple, si les vélos prêtés sont proposés pendant que le vôtre est dans le magasin, et les autres services dépendent de la politique du magasin spécifique.
À propos de SRAM et Shimano
SRAM est une entreprise dédiée aux composants de vélos. L'entreprise se concentre uniquement sur les composants de vélo et n'a pas dévié dans sa ligne de production. Grâce à une série d'acquisitions au fil des ans, SRAM est un concurrent majeur de la domination de Shimano sur le marché et vise à être un guichet unique pour les fabricants de cadres de vélo et les propriétaires de marques à la recherche d'une source de composants de vélo. La société propose une gamme de produits, du niveau d'entrée au niveau pro, et les estimations internes estiment que la part de SRAM sur leur marché est d'environ 15%.
Shimano est une multinationale japonaise fabriquant des équipements de plein air, principalement des composants de vélo qui constituent la plus grande partie de leurs revenus. Depuis des décennies, l'entreprise est un innovateur dans l'industrie. Leurs revenus annuels provenant des composants de vélo ne sont pas divulgués, mais dépassent probablement le milliard de dollars, et ces produits représentent 50% des ventes mondiales de composants de vélo.
Histoire
«SRAM» est l'acronyme de Scott, Ray et Sam, les trois premiers fondateurs de l'entreprise. Leur développement du système de changement de poignée leur a donné un «in» dans l'industrie. En 1990, ils ont poursuivi Shimano pour pratiques commerciales déloyales, affirmant qu'ils offraient aux fabricants une incitation à monopoliser les composants Shimano sur leurs transmissions. L'affaire a été réglée à l'amiable, mais elle a permis à SRAM de se mesurer à l'industrie des composants de bicyclette. SRAM a depuis acquis plusieurs sociétés, dont RockShox, Avid, Truvativ, Zipp, Sachs et QUARQ.
Dans les années 1970, la demande de vélos a soudainement augmenté, dépassant les capacités des fournisseurs européens traditionnels, et deux sociétés japonaises, dont Shimano, ont comblé le vide. Shimano a utilisé une stratégie consistant à proposer de nouvelles innovations dans le bas du marché, plutôt que de faire couler la technologie du haut de gamme. Cette stratégie a porté ses fruits et, grâce à une innovation continue et à des produits avant-gardistes, Shimano est parvenu à dominer le marché des composants de vélo.